Harry Haffa på BMW R 75/5

Tillverkare: Bayrische Motoren Werke, Münschen, Tyskland.
Importör: Arne Rindar AB, Stockholm.

750cc fyrtakt toppventilsmotor
50hk/ 6200 v.min.
cyl.dim. 82x70,6 mm
Vikt: 190 kg
Nypris: 2075 kr

BMW grundades 1923 och den första motorcykeln hade en tvåcylindrig boxermotor. Att ha en sån motor med motor och växellåda sammanbyggdvar ovanligt på den tiden, men BMW har många gånger varit föregångare, bland annat var de först med ABS och först med helkåpa. De har ofta använts till polismotorcyklar i sverige. Polisen i Sverige har haft många olika fabrikat på sina polismotorcyklar. Man har provat bl.a. Husqvarna, Triumph, Harley-Davidson, danska Nimbus och Ariel Square four från England. Sedan 50-talet har dock BMW varit det dominerande märket inom den svenska polisen, även om undantag har funnits, på senare år T.ex. Honda & Kawasaki. På detta sätt kunde en motorcykelpolis se ut på 70-talet. Utrustningen kunde innehålla t.ex. blåljus och radioutrustning. Motorn var dock inte trimmad. BMW tillverkade denna modell under åren 1969-1973. Dock tillverkade BMW motorcyklar baserade på denna modell fram till 1995 då den sista toppventilsboxern rullade av tillverkningsbandet. Nuförtiden kör Svenska MC-poliser mestadels omkring på BMW K75, BMW:s trecylindriga radmotor på 750 cc.